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        分析全高閘在深圳高鐵站的運用及優勢

        2022/2/25 9:43:56??????點擊:
              一到節假日,各地的高鐵站都會迎來不少的返鄉旅客,在這個時候高鐵站都會迎來人流量高峰期,通常你都會看到大多數的人一只手拖著很多行李,一只手還要拿票,在過各個出入口時就會很容易發生擁堵情況,為了避免這種擁擠,緩解出入口壓力,在高鐵站安裝一種智能出入口設備就變的很重要。
                     全高閘
              旋轉閘屬于一種出入口控制設備,由于其具有很好的控制功能,有利于防止攀爬以及跨越等非法進入行為,通過的人員需要具備專門的權限,才被允許得到放行,旋轉閘的通行速度大約為每分鐘30人左右。

              對于通行者

              全高閘外觀是封閉式的框架結構,防止多人一起通過,避免了擁堵尾隨情況,讓行人通行變得更加便捷和效率高。

              對于管理者

              對于人流量高峰期時,高鐵站的工作人員將會接受較大的工作壓力,全高閘在功能兼容性上可與門禁讀卡機、IC卡系統、檢票機系統等連接使用,可以阻止未經授權者隨之進入。如果由人工來進行檢票,那么不只速度慢,還容易漏檢,在運用全高閘來疏通人流量的同時,也可以運用全高閘進行檢票,有利于防止攀爬、鉆空逃票等行為同時也減輕了人工檢票帶來的壓力。
         
                           速通門
              全高閘在高鐵站的應用

              ①在高鐵站入口,可通過全高閘達到人、證、票統一驗證,對接票務系統,身份證識別以及人臉識別比對,加快高鐵站入口的進出速度。

              ②可設置單向通行,在入口處,設置單向通行,可以防止場內人員隨意進出,減少對高鐵站的潛在危險。更可對出入口進行管理,防止人員過多時,造成人流對沖的潛在危害。
                           全高閘
              ③由于全高閘自身設計的原因,不允許單人攜帶體積過大,或者長條形的物體共同通過,可以減少高鐵站的潛在危險,若攜帶物品安全,則可在工作人員檢查過后方可通行。

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